經(jīng)常開車出行的小伙伴們留意過這些地點沒，鐵路橋涵的確是我們經(jīng)常遇到的，但駕駛機(jī)動車安全通過鐵路橋涵，可有小知識呢。每座鐵路橋涵前都有限高架，還有醒目的限高標(biāo)志，《鐵路安全管理條例》第四十三條明確要求：“機(jī)動車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)當(dāng)遵守限高、限寬規(guī)定。"

鐵路涵洞一般限高4.5米。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：涵洞就是鐵路橋下或者高速路橋下的過道孔洞，5米8米指的是涵洞的通行高度和寬度。不過我們經(jīng)常看到新聞報道，有超高的貨車撞上限高架或者撞上了隧道和橋梁，那么應(yīng)該怎樣避免這樣的事故再次發(fā)生呢？

車輛違反限高、限重規(guī)定通行城市橋梁、隧道的，由城管部門依規(guī)處理：駛?cè)刖緟^(qū)域的，責(zé)令駛離或者卸載通行駛?cè)胂薷邊^(qū)域的，責(zé)令駛離，可處2000元以上2萬元以下罰款造成限高設(shè)施或者城市橋梁、隧道損壞的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

山東飛天光電針對下穿鐵路橋梁、涵洞等一些特殊道路的限高提出智能防撞解決方案，集探測、抓拍、警示、管理于一體，通過激光超高檢測雷達(dá)的敏銳探測能力，對即將通過的超高車輛進(jìn)行探測感知，聯(lián)動車牌抓拍識別相機(jī)，最終將車牌信息顯示到LED屏并進(jìn)行語音、警燈警示，及時阻止超高車輛通行，有效避免事故發(fā)生。

1、當(dāng)超高檢測雷達(dá)探測到有超高車輛經(jīng)過，通過現(xiàn)場信號總線立即聯(lián)動車牌抓拍相機(jī)進(jìn)行車輛信息獲取，同時聯(lián)動語音聲光報警器進(jìn)行聲光警示。

2、車牌抓拍相機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)總線將車輛信息傳輸至同一總線上的現(xiàn)場控制器，現(xiàn)場控制器快速解算出車輛牌照、牌型、車身顏色、車型等信息，并將車輛牌照投屏至限高防護(hù)架上的LED屏進(jìn)行警示。

3、現(xiàn)場控制器將解算出的現(xiàn)場照片、車輛牌照、牌型、車身顏色、車型等信息通過4G網(wǎng)絡(luò)推送至遠(yuǎn)端平臺。

以激光雷達(dá)探測車輛是否超高，測量頻率可達(dá)2KHz，可檢測時速120Km車輛，對于過往涵洞超高車輛輕松探測，激光雷達(dá)探測器帶有紅色指示激光，“指哪打哪"，安裝調(diào)試極其方便。